El nuevo barrio, que cuenta con 13 manzanas, se establece entre Donado y Holmberg y desde la avenida Congreso hasta la calle Carabajal. Un desarrollo donde los espacios verdes son mayoría y le dan una nueva estructura arquitectónica en un lugar que antes, pasaba desapercibido.
Si algo destaca en este nuevo barrio porteño es su configuración, donde los espacios verdes ganan terreno a las calles. Las tradicionales casonas de Villa Urquiza dieron paso a nuevos emprendimientos de baja altura y vistas abiertas que demarcan un espacio de diseño moderno emplazándose en una geografía de amplias veredas, bicisendas, plazas de juegos e importantes zonas verdes.
Lejos quedo aquel proyecto de Osvaldo Cacciatore, el intendente que ejecuto el diseño urbano en tiempos de dictadura, donde se pretendía crear la autopista 3 con la intención de unir la Avenida General Paz con Puente Alsina. También quedaron atrás los asentamientos que ocuparon el lugar en otras épocas, para hoy darle paso a una de las zonas más incipientes de la Ciudad. Se trata del nuevo DoHo, un nuevo barrio porteño con 13 manzanas que se erige entre Donado y Holmberg, y desde avenida Congreso hasta Carabajal.
Por otro lado, el crecimiento de zonas aledañas como los alrededores del DOT Baires Shopping, con oferta de oficinas AAA, y el entorno de Parque Saavedra acompañaron la posibilidad de crecimiento de este corredor con características únicas.
Otro diferencial de la zona claramente es la ubicación estratégica que le brinda sus accesos. Tanto Donado como Holmberg fueron mejoradas y hoy el acceso desde la Ciudad hacia el corredor Norte por la subida de General Paz y Panamericana es mucho más ágil, y viceversa. Todas estas características atraen a un público de clase media, media-alta, que comienza a mirar a este lugar como una opción donde lo innovador se combina con el entorno tradicional de un barrio porteño. Es por ello que es el público joven, compuesto por solteros, parejas, y familias que recién se inician, el que se inclina hacia esta locación con un gran potencial de revalorización.
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